El kartódromo del Autódromo Oscar y Juan Gálvez vive su último gran capítulo tal como lo conocemos: después de la competencia, arranca el traslado a un nuevo predio, con un trazado diseñado por Tilke y pensado para estar a la altura del MotoGP y, a futuro, de la Fórmula 1.
El domingo se disputa la 5ª fecha de la Champion Cup de IAME Series Argentina, la última que se correrá en el trazado actual del kartódromo. A partir de mañana, el predio entra en una nueva etapa dentro de la transformación integral que atraviesa el Autódromo porteño. 🏁
“Desde la Secretaría de Deportes y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires agradecemos el acompañamiento de toda la comunidad kartista durante esta etapa de transición”, expresaron desde el organismo, dejando en claro que el cambio, aunque necesario, no deja de ser un quiebre para quienes viven el karting semana a semana.
Repasé toda la información oficial y estos son los puntos clave que hay que tener en cuenta:
- 🚧 Desde el 20 de julio, el espacio actual del kartódromo comenzará a intervenirse para prolongar la horquilla del nuevo circuito.
- 🏍️ La obra está directamente vinculada con la vuelta del MotoGP al autódromo porteño.
- 🏆 También forma parte del proyecto a largo plazo que busca que la Fórmula 1 vuelva a correr en el Gálvez.
- 📐 El nuevo kartódromo será diseñado por Tilke, la firma alemana referente mundial en ingeniería de circuitos, y tendrá homologación internacional.
- 🛣️ Mientras se construye el trazado definitivo, la Ciudad habilitará un circuito provisorio con un pavimento de mejor calidad que el actual, para que pilotos y categorías no pierdan actividad.
- ❌ Por los tiempos de obra, la fecha prevista para agosto queda descartada.
Tener un circuito homologado internacionalmente, diseñado por una de las firmas más reconocidas del mundo, ubica al karting porteño en otro nivel de competitividad. 🌍
Por qué esta obra es mucho más que un kartódromo nuevo
Lo que está pasando en el Gálvez no se explica solamente por el karting. Es una pieza más dentro de un plan mucho más ambicioso: transformar por completo el autódromo para que vuelva a ser un escenario de primer nivel internacional. La llegada del MotoGP ya está en marcha, y la posibilidad de que la Fórmula 1 regrese a la Argentina depende, en gran parte, de que la infraestructura esté a la altura de esos estándares. Trasladar el kartódromo, lejos de ser un capricho, es parte del rompecabezas técnico que permite ampliar el trazado principal y cumplir con las exigencias de homologación. En otras palabras: cada obra que se hace hoy, aunque parezca chica, es una pieza necesaria para el proyecto grande que se viene.
📍 En las próximas semanas se conocerán los avances de la obra y el cronograma para la puesta en marcha del nuevo kartódromo.