La Ciudad completó la demolición total de un sector clave del Autódromo Gálvez para ampliar el trazado y acercarlo a los estándares que exige el automovilismo internacional.
Algo se está moviendo fuerte en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, y no es poca cosa: esta semana se completó la demolición total de la tribuna ubicada en la zona de la Horquilla, un paso clave dentro del plan que busca ampliar el trazado del circuito para que pueda recibir competencias con la máxima exigencia internacional. 🏁
La obra forma parte del plan de modernización y puesta en valor del Autódromo, que busca recuperar uno de los escenarios deportivos más emblemáticos de la Ciudad y devolverle protagonismo a nivel mundial.
Derribar la tribuna de la Horquilla no es un dato menor: ese sector es justamente el que permitirá extender el trazado del circuito, algo indispensable si Buenos Aires quiere volver a soñar con recibir a la Fórmula 1, la categoría más importante del automovilismo mundial. Estos son los puntos centrales de la obra:
- Se completó la demolición total de la tribuna en la zona de la Horquilla.
- El objetivo es ampliar el trazado del circuito en ese sector puntual.
- La ampliación busca cumplir con las exigencias internacionales que requiere la Fórmula 1.
- La intervención se suma a otras obras ya en marcha sobre distintos sectores de la pista y la infraestructura general del predio.
- En paralelo, avanza el proyecto de un nuevo kartódromo con estándares de homologación internacional.
Esta no es una obra aislada, sino parte de un plan integral que la Ciudad viene desplegando en el Autódromo desde hace tiempo, con la mirada puesta en recuperar un escenario que supo ser referencia del automovilismo en la región y que hoy busca reposicionarse a nivel internacional.
Lo que está en juego acá no es simplemente modernizar una pista, sino reposicionar a Buenos Aires como sede posible de eventos deportivos de primer nivel mundial. La ampliación del trazado en la zona de la Horquilla es un paso técnico necesario para que el circuito cumpla con las normativas que exige la Fórmula 1 para poder correr allí, algo que hoy no es posible sin estas modificaciones estructurales. Esta transformación, además, no ocurre en el vacío: se enmarca dentro de “Buenos Aires Capital Mundial del Deporte 2027”, un reconocimiento internacional que impulsa a la Ciudad a seguir sumando y recuperando escenarios capaces de albergar competencias de relevancia global. En otras palabras, el Gálvez no se está renovando solo por estética o mantenimiento, sino como parte de una estrategia más amplia de posicionamiento deportivo internacional.
La demolición en la Horquilla es un paso concreto hacia un objetivo ambicioso: que Buenos Aires pueda volver a ser sede de la Fórmula 1. Con obras en marcha, un nuevo kartódromo en camino y el envión de ser Capital Mundial del Deporte 2027, el Autódromo Gálvez se prepara para volver a estar en el centro de la escena internacional. 🏆