Una delegación de la Ciudad de Buenos Aires visitó Madrid para conocer de cerca cómo la capital española logró recuperar la Fórmula 1 después de 45 años. La experiencia es considerada clave para el objetivo porteño de devolver al Autódromo Oscar y Juan Gálvez al calendario de las grandes competencias internacionales.
“Vinimos a conocer la experiencia de la Fórmula 1 en Madrid”, aseguró el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes, al destacar que la recuperación de una carrera internacional y la construcción de un nuevo circuito representan un desafío similar al que enfrenta Buenos Aires con el regreso del MotoGP y el proyecto de volver a recibir la máxima categoría del automovilismo mundial.
Una misión estratégica para poner otra vez a Buenos Aires en el mapa del deporte motor
La visita a España reunió a funcionarios clave de la administración porteña. Integraron la delegación el secretario de Deportes, Fabián Turnes; el presidente del Ente de Turismo, Valentín Díaz Gilligan; y el titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella, responsable de las obras que actualmente transforman el histórico Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
Durante la agenda de trabajo mantuvieron reuniones con representantes de la Comunidad de Madrid, del Ayuntamiento y de las organizaciones encargadas del desarrollo del Gran Premio español. También se reunieron con directivos vinculados a Liberty Media Corporation, empresa relacionada con los campeonatos de Fórmula 1 y MotoGP.
El objetivo fue estudiar distintos aspectos que podrían resultar fundamentales para Buenos Aires:
✅ Organización de un Gran Premio internacional.
✅ Impacto económico sobre la ciudad anfitriona.
✅ Planificación y ejecución de obras.
✅ Gestión operativa de un circuito moderno.
✅ Desarrollo turístico asociado al evento.
✅ Relación con inversores y promotores internacionales.
✅ Requisitos técnicos exigidos por la FIA.
Una inversión histórica para transformar el Autódromo
Mientras avanzan las gestiones internacionales, en Buenos Aires continúan las obras de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez. El proyecto contempla una inversión de 150 millones de dólares, considerada la más importante en la historia del tradicional circuito porteño.
Según informó el Gobierno de la Ciudad, los trabajos ya superan el 60% de avance y tienen como meta adecuar el predio a los estándares internacionales necesarios para albergar las competencias más importantes del planeta.
“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Queremos que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires”, expresó Jorge Macri al presentar recientemente el proyecto ante autoridades de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La nueva configuración del circuito contempla datos que generan expectativa entre los fanáticos:
📍 Pista de 4,87 kilómetros.
📍 Un total de 15 curvas.
📍 Velocidades máximas cercanas a los 340 km/h.
📍 Capacidad para recibir más de 150.000 espectadores.
📍 Adecuación a los requisitos de Grado 1 de la FIA.
Madrid, un caso de éxito que Buenos Aires busca replicar
Uno de los aspectos que más interés despertó en la delegación porteña fue el impacto económico generado por la llegada de la Fórmula 1 a Madrid. Según explicó Valentín Díaz Gilligan, el evento representa una inyección millonaria para la economía local.
“El Gran Premio ha generado casi 500 millones de dólares para Madrid”, afirmó el titular del Ente de Turismo, quien destacó además que la ocupación hotelera, el movimiento gastronómico y el consumo turístico alcanzaron niveles extraordinarios durante la competencia.
La comparación con otros destinos internacionales demuestra la magnitud del fenómeno. Incluso eventos tan consolidados como el Gran Premio de Miami registraron impactos económicos inferiores a los mencionados para la capital española.
La experiencia madrileña alimenta las expectativas de Buenos Aires, que busca recuperar una competencia que no se disputa en la Ciudad desde 1998 y que durante décadas fue parte de la identidad deportiva argentina.