La Ciudad habilitó una nueva pista de examen para motos en el predio del Automóvil Club Argentino (ACA), en Palermo, con el objetivo de ampliar turnos, descentralizar el servicio y responder al fuerte crecimiento en la cantidad de vecinos que eligen este medio de transporte.
La escena es clara y la demanda también: cada vez más vecinos se suben a una moto y necesitan su licencia. Por eso, la Ciudad dio un paso clave al habilitar una nueva pista de examen para motos en el predio del ACA, sobre Avenida Casares 3901, en Palermo. Desde Retiroweb lo digo sin vueltas: es una medida concreta que busca agilizar trámites, reducir esperas y ofrecer más opciones en un contexto de crecimiento sostenido 🏍️⚡.
Los números respaldan la decisión. Según datos oficiales, en lo que va del año ya se emitieron más de 65.300 licencias de moto, superando las 60.689 de todo 2023 y dejando muy atrás las 42.023 registradas en 2022. Hoy, la Ciudad cuenta con 161.151 licencias vigentes que incluyen la categoría moto, una señal clara de que este medio de transporte llegó para quedarse.
La habilitación de esta nueva pista fue impulsada por la Dirección General de Habilitación de Conductores y apunta a ampliar la capacidad operativa del sistema. Hasta ahora, el examen práctico de motos estaba concentrado en la sede de Roca, lo que generaba demoras y saturación. La apertura en Palermo funciona como una alternativa estratégica para la zona norte de la Ciudad.
La descentralización permitirá que realicen el examen práctico quienes inicien el trámite en:
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🏢 La sede de la Comuna 14 (Palermo).
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🏢 La subsede de la Comuna 2 (Recoleta).
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🏢 ACA Libertador, sean o no socios del Automóvil Club Argentino.
En esta etapa inicial, la pista —que ya está operativa— ofrecerá 45 nuevos turnos diarios exclusivos para la categoría motos, lo que ayudará a absorber parte de la demanda acumulada y a redistribuir el flujo de aspirantes.
El circuito administrativo también se simplifica. Los vecinos realizarán los chequeos psicofísicos en su sede de origen y luego se trasladarán a la nueva pista para rendir el examen práctico. Una vez aprobado, regresarán a la sede inicial para retirar la licencia. La ventaja no es menor: el trámite puede resolverse en el día y el conductor puede retirarse manejando su propia moto 🚦✔️.
Además, la iniciativa se articula con el circuito de examen en calle para autos (categoría B1), que también funciona en ACA Libertador, optimizando infraestructura y recursos existentes.
El examen práctico de motos se organiza en cuatro etapas bien definidas:
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🛠️ Etapa 1: reconocimiento del vehículo y de los elementos de seguridad.
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🏍️ Etapa 2: prueba de maniobrabilidad y frenado.
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🔄 Etapa 3: la clásica prueba del “8”, clave para evaluar control y equilibrio.
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🛣️ Etapa 4: recorrido de circuito completo, donde se analizan habilidades generales de conducción.
Desde la Ciudad destacan que esta apertura es una respuesta rápida y eficaz frente a una demanda en constante crecimiento, y remarcan que descentralizar los exámenes mejora el estándar del servicio y acorta los tiempos de espera.